De moderne LVAD

Zoals jullie in mijn bericht LVAD L Wat? kunnen lezen is de LVAD al ruim zestig jaar oud. Maar al die tijd hebben de ontwikkelingen niet stilgestaan. De pomp werd kleiner en beter en ook de stroomvoorziening ging met de tijd mee. In de westerse wereld is de HeartMate 3 van de firma Abbott tegenwoordig min of meer de standaard. De firma Thoratec, die de HeartMate LVAD ontwikkelde, werd in 2015 overgenomen door St. Jude Medical, dat vervolgens in 2017 werd overgenomen door Abbott, maar de naam Thoratec kom je op alle onderdelen nog steeds tegen.

LVAD batterij laderWaar de batterijen van voorgangers, zoals de HeartMate II, maar een paar uur meegingen, gaat een goed opgeladen paar batterijen van de HeartMate 3 een hele dag van zestien tot twintig uur mee. En vroeger had je een karretje nodig had om de batterijen mee te sjouwen. Nu heeft een batterij het formaat van een dunne baksteen1. Dat is nog steeds groot vergeleken met de batterij van een typische smartphone, maar ze bevatten ook drie keer zoveel energie. En bovendien staan fabrikanten van medische apparatuur er niet om bekend om nieuwe technologie snel te omarmen2.

‘s-Nachts krijg je dan met de Mobile Power Unit stroom uit het stopcontact. Heartmate Mobile Power Unit

De HeartMate 3 heeft verder een pomp met MagLev technologie: magnetische ophanging van de bewegende delen voorkomt slijtage. En dertig keer per minuut wordt het toerental even gevarieerd. Deze puls is bedoeld om stolselvorming in de pomp te voorkomen. Dat lijkt goed te werken, trombose in de pomp komt nog maar zelden voor. Wel slik ik antistolling medicatie (volkomen onterecht ook bekend als bloedverdunners). Als het ‘s-nachts rustig is hoor ik het twee seconden ritme heel goed.

Tot zover mijn uitleg over het steunhart in zijn algemeenheid. Meer informatie kun je vinden op https://www.lvad.nl/ en https://hartvaat.nl/ en de websites van de universitaire ziekenhuizen die LVAD’s implanteren.

  1. Om precies te zijn: per stuk 7,5 * 2,5 * 16 cm ↩︎
  2. Al gaan er geruchten dat er voor de HeartMate 3 binnenkort een nieuwe generatie controller en batterijen komt. Ik hou jullie op de hoogte als ik meer hoor. ↩︎

Vergelijkbare berichten

  • Stroomverbruik

    Voor ik begin een hele dikke disclaimer: Al de genoemde getallen over verbruik en levensduur zijn bepaald met mijn apparatuur en mijn levensstijl. Door verschillen in ouderdom van de batterijen, kleine verschillen in de apparaten en een ander activiteitenniveau kunnen de getallen in jouw geval iets anders uitvallen. Hou daar rekening mee, test zelf ook…

  • LVAD. L Wat??

    LVAD is de afkorting van de Engelse term “Left Ventricular Assist Device”. Het is dus een apparaat (device) dat iets te maken heeft met het assisteren van de linker hartkamer (left ventricle). De Nederlandse term steunhart is misschien wel duidelijker: het is iets dat je hart ondersteunt. Termen die je in dit verband ook wel…

  • Laad het stromen

    Zoals ik in Rampenplan en Stroomverbruik al schreef, als je als LVAD drager 72 uur stroomuitval wilt overleven kun je met twee paar opgeladen batterijen ongeveer de helft van die tijd doorkomen. Voor de andere 36 uur moet je een andere oplossing vinden. Ik neem jullie graag mee in mijn zoektocht naar die oplossing, in de hoop…

  • Rampenplan

    De overheid wil ons weerbaarder maken: inwoners van Nederland moeten vooruit denken en zich drie dagen kunnen redden, zonder terug te vallen op de overheid. Heel verstandig natuurlijk in deze spannende tijden. Een voorraadje bronwater en voedsel (regelmatig de houdbaarheid controleren en nieuwe kopen), een zaklantaarn, noodradio, enzovoort. Maar als drager van een LVAD vraag…

  • Nieuwe energie

    Power to the LVAD Met nieuwe energie ging ik na de debacles (zie Laad het stromen) verder zoeken. Het was me ondertussen duidelijk geworden dat ik de oplossing moest zoeken richting een LiFePO4 batterij. Dus een batterij, een lader voor LiFePO4 accu’s en een omvormer. Die laatste had ik, de eerste twee nog niet. Nu…

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *